车主故事分享平台 9月民众车市：中国稳居第一，好意思欧印销量都跌

俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。

然则，本年的“金九”成色不及，民众大部分地区的汽车销量都有所下滑。

相干机构展望，9月份，民众轻型汽车销量同比下落4%。其中，中国汽车销量同比下落5%，政府提供的报废更新补贴仍待抓续发力；受销售天数减少，好意思国汽车商场销量展望下滑13%；由于经济疲软和车价昂贵，欧洲汽车注册量也曾不尽如东谈宗旨。

不外，1至9月份，民众轻型汽车商场保抓了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。

民众车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑

从具体的商场来看，9月，中国汽车产销区别完成279.6万辆和280.9万辆，同比区别下落1.9%和1.7%，环比区别增长12.2%和14.5%，仍然稳居民众第一。1-9月，中国汽车累计产销区别完成2147万辆和2157.1万辆，同比区别增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。

中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，地点置换更新战略连续奏效，加之车企纷繁推出秋季新品，乘用车商场徐徐回暖，额外是终局零卖商场抓续走强，“金九”效应连接披露。新动力汽车和汽车出口延续风雅态势、孝顺显耀。

据盖世汽车探求院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均布告披发汽车浪掷券/浪掷补贴，采集汽车“以旧换新”战略，收尾更大的优惠力度，类似县域充换电尺度补短板试点职责开展，均有劲鼓励了新动力汽车浪掷高涨。

好意思国轻型汽车商场处于疲软的现象，“底特律造车三巨头”的销量贯通平平，其他汽车制造商的功绩也强横各半，探求机构GlobalData展望9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。