购车策略有哪些 双模子智驾新表示！理思汽车 ＂车位到车位”智驾11月底推送

11月15日开幕的广州海外车展上，理思汽车携理思L系列和理思MEGA亮相，理思汽车在车展现场的发布行为中，公布了全新一代智能驾驶技艺架构——端到端+VLM双系统的最新表示，文书OTA 6.5版块车机系统将于11月底厚爱推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加快约束、R-AEB后向自动紧要制动、掌上车机等功能。

理思汽车居品部高档副总裁范皓宇示意：“基于端到端+VLM的车位到车位功能，还是开启了万东谈主团和寰宇门店的试驾车的推送，11月底全量AD Max用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是通盘这个词行业中，第一家同期亦然惟逐个家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。”

与此同期，广州车缓期间，理思L8第20万辆完成用户委用，由此理思ONE、理思L9、理思L8、理思L7累计委用量均破裂20万辆。

一、智驾技艺开释用户价值 AD Max车型销量占比抓续升迁

当作首个达成百万辆里程碑的新势力车企和中国豪华新动力汽车品牌，理思汽车2024年全面拥抱AI、聚焦东谈主工智能，鼓舞全系车型居品力抓续迭代，相等是智能驾驶的速即成长。本年7月，理思汽车无图NOA全量推送，10月理思全新一代智能驾驶技艺架构——端到端+VLM双系统厚爱推送给全量AD Max用户，迈入AI大模子期间。

智驾技艺的越过正在创造更大的用户价值，跟着居品力的约束升级，用户的出行发生了很大的改造，智能驾驶里程杀青翻倍增长。从寰宇规模来看，当今理思汽车智能驾驶累计里程还是达到26.7亿公里，较客岁年底升迁123%，主动安全累计避险次数越过360万次。在饱胀的查验数据和算力基础要害的撑抓下，端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代，相较于7月，MPI平均接收里程升迁3.5倍。

智能驾驶还是成为最紧要的购车原因之一，理思智能驾驶的抓续升级极地面刺激了商场和用户的和蔼。自7月中旬无图NOA推送以来，理思汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。分价钱段来看，当今理思汽车售价30万以上车型的AD Max销售占比达到70%，40万以上车型AD Max销售占比达到80%。

二、行业首发！11月底全量推送「车位到车位」智能驾驶

端到端+VLM的材干加快进化，历时不到4个月，端到端模子还是迭代越过30个版块，以消逝用户出行全场景。当今，理思汽车研发团队正在加快杀青端到端+VLM系统的“车位到车位”材干升级，正在接续推送给万东谈主内测用户，并将冉冉消逝理思寰宇478家门店的试驾车。

按照蓄意，到11月底“车位到车位”材干将随OTA6.5版块车机系统推送给全量AD Max用户，简约芜俚狭狭小区谈路、环岛、掉头或者复杂施工厂景等，升级后的车辆将支抓寰宇高速收费站ETC自主通行，自动将导航异常匹配至AVP代客停车门道，确切杀青全程无断点的智能驾驶体验。

三、安全是一切体验的基石 后向主动安全材干再升级

同期，OTA 6.5版块车机系统升级后，理思汽车的主动安全材干还将进一步加强。当今，理思汽车的主动安全材干还是消逝高风险、高频的前向、横向区域，升级后将消逝全向区域，为用户提供360度全处所的督察。针对后向主动安全材干，理思汽车在新版块中进行了重心升级。建立了行业率先的后向AEB功能（自动紧要制动）和后向MAI（误加快约束）功能，其中后向AEB不错消逝车辆后方100度规模内的目的，后向MAI粗略回避误踩加快踏板导致的事故，两个功能在职意认识倒车历程中均不错介入。

理思汽车在智能规模的快速增长不仅限于智能驾驶，智能空间体验也在抓续优化迭代。斥逐当今，理思汽车在2024年共完成了17次OTA升级，累计升级及优化近1000项功能。理思同学+任务群众2.0基于自研的基座大模子 Mind GPT，把“贯通智能和强推理材干”第一次带入了车内，粗略一句话生成专属利用。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 增多刻下期间显现、行车纪录仪手动录制等功能，让车辆领有更多玩法和可能性。