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发布日期:2024-10-25 23:26 点击次数:72
"几家中国汽车制造商酌量过我购车策略有哪些,但愿收购一些品牌,但我停止了。"巴黎车缓期间,Stellantis集团CEO唐唯实说谈,当前集团旗下14个品牌当前皆处于盈利景况,因此尚未驱动任何(出售或关停品牌的)策略磋商,但改日Stellantis集团将无法保留那些不再为客户创造价值的品牌。
Stellantis集团由法国标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒统一而成,当前领有菲亚特、克莱斯勒、标致、雪铁龙、玛莎拉蒂等14个汽车品牌。此外,Stellantis集团还捏有中国造车新势力车企零跑汽车约20%的股份。
此前,唐唯实通过极致的限度化和本钱截至(包括关收歇务、裁人等),使Stellantis集团快速已毕大幅盈利,唐唯实也被业内东谈主士誉为"本钱杀手",但本年Stellantis集团遭逢了较大的财务压力。
勒布朗-詹姆斯在10月18日,发布了一条欢迎大毒枭Big Meech出狱的推文,最近几天勒布朗这条推文引发了巨大的议论。
9月30日,Stellantis集团通告下调2024年功绩预期,其中商业利润率从原本的两位数下调至5.5%到7%之间,开脱现款流也将由正转负,缺口为50亿至100亿欧元。Stellantis方面示意,功绩预期大幅下调的原因是行业趋势恶化,好意思国业务修订本钱上涨,以及来自中国电动汽车方面的竞争。
近日,Stellantis集团下调了第三季度录用贪图,该公司瞻望本年三季度轮廓出货量114.8万辆,同比下降20%,超出此前预期的15%。其中,玛莎拉蒂品牌在这次预期中清楚尤为欠安,公司瞻望第三季度玛莎拉蒂品牌的公共轮廓录用量将下降60%。
在中国商场,Stellantis集团照旧大幅消弱了业务限度。Stellantis集团在中国的3家结伙公司中,长安PSA照旧撤资,广汽菲克于2022年破产,仅剩的神龙汽车销量也不休着落。在销量巅峰时间,Stellantis集团在华年销量接近100万辆,而当前Stellantis集团在华独一的结伙公司神龙汽车本年上半年销量仅为3.77万辆,同比下滑14.77%。
为搞定财务压力,唐唯实曾在一份声明中示意,集团正在接受步调搞定其好意思国业务的利润率低和库存过高的问题,而且会绝不夷犹地削减雄壮产物组合中清楚欠安的品牌。曾有音信称,比亚迪、奇瑞等中国车企意图收购Stellantis集团旗下的某些子品牌。
唐唯实示意,Stellantis于2021年景未必,为旗下所有品牌皆制定了到2031年的10年产物策略筹画,但当今Stellantis旗低品牌将需要在2026年之前解释其价值,而这比开头的筹画提前了五年。
除了存在出售旗低品牌的可能外,Stellantis集团近期对高管团队也进行了大规模的调节。其中,集团CEO唐唯实将于2026年级首任期届满时卸任并退休,当前,Stellantis集团照旧驱动了彩选唐唯实继任者的负责历程,彩选责任由集团董事会的一个挑升委员会教唆,并将于2025年第四季度完成。
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魏文
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