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发布日期：2025-01-11 08:07 点击次数：70
跟着国内新能源汽车商场的激越，越来越多家庭开动关注换购或增购新能源车。全球鄙俚关注的皆是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性若何、成就丰富不丰富，同期但愿用车费本经济。如果你最近也在琢磨买一辆合乎这些条款的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以采用，价钱相对亲民，尤其安妥刚建设家庭或但愿缩小用车费本的一又友。
零跑品牌可靠吗？
好多东说念主一开动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度竣事营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。委派量方面，第三季度委派了86,165台，同比增长94.4%，10月单月委派量38,177台，订单逾越4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单皆在万台以上。当作一个新势力品牌，这么的收获明显依然具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的结合，零跑出海的行为也在加速，将来的发展值得期待。
为什么保举零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象即是千里稳又不失活力，比拟合乎大无数家庭的审好意思。前脸采用了大面积的格栅策画，加上熏黑的前包围，看上去有点通顺感。车身长宽高永诀为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于法式的中型SUV尺寸。车尾策画自便，搭配掩盖式后雨刷和鸠集式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。
参加车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有线索，主如果双色皮质材料，配上金属讳饰，视觉成果还可以。中控台有三块大屏幕，永诀是10.25英寸的液晶仪容、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感透彻。空调出风口的卵形策画让通盘这个词内饰显得愈加轻柔。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间发达合乎中型SUV的法式。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间皆比拟充裕。后备箱旧例容积375L，放倒后排座椅后膨胀至840L，得志一家东说念主出行的需求绰绰过剩。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，因循东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全成就上有360度全景影像、自动停车、援救驾驶功能，尤其安妥生手司机。此外，C11的Leapmotor Pilot援救系统提供L2+级别的驾驶援救功能，包括高速自顺应巡航、车说念保抓等，栽种了远程驾驶的浅陋性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源发达基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电形式下续航300公里，加上增程器的详尽续航可达1210公里，相称安妥远程出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航永诀为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是采用增程照旧纯电的车型版块，全球可以左证我方的本色用车需求起程，如果频频跑远程，那么增程版则是优先琢磨的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向雀跃，采用了前双叉臂和后多连杆颓败吊挂，底盘调校较软，通过降速带时的转化不昭彰。标的盘狭窄，转向聪惠，安妥浮浅城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验缩小了车外杂音，保证了车内的幽闲。仿皮材质的座椅因循加热、透风和电动搬动，远程驾驶时也相对雀跃。
写在终末
总的来说，零跑C11外不雅谨防、年青化，内饰用料和空间合乎家用需求，智能成就也实用。能源和续航发达安妥浮浅通勤和自驾游，无须过多回想充电问题。至于全球怜惜的保值率，左证行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伙品牌杰出。
关于需要浮浅代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的采用。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。