行业报告传动配的8挡手自一体变速箱

今天思跟群众来酌量两款卖不好的车型行业报告，起亚K5与标致508L。为啥要来说这两款车呢？因为我以为它俩咫尺这销量真不是平常所应该有的水平。是以发轫我也就思先问问群众：你们以为起亚K5和标致508L为啥在销量上永恒不见有所起色呢？

8月份，起亚K5和标致508L各自仅辞别交出了一份211辆新车和217辆新车的销量收货单。其中，起亚K5在8月份的销量竟然还创下了近7个月以来的销量新高，由此可见，其之前的月销量数据证实更差，这你受得了吗？

标致508L当然亦然没好到哪儿去，本年销量最佳的5月份卖出去了296辆新车，自那之后，便又开动下滑，最近的8月仅交出了一份217辆新车的销量收货单，和起亚K5也真可以称得上是一双及格的“难兄难弟”了。

那为啥起亚K5和标致508L就是没什么东谈主买、销量起不来呢？要说外不雅，不管是标致508L如故起亚K5，它们的造型和颜值弥散皆是挑不出什么问题来的。即即是年齿偏大少量的中年群体看了，也会对它两的外不雅造型给连连称谈，因此我就不懂了，为啥每月买的东谈主却这样少呢？

要说内饰，起亚K5可能会庸碌了少量，毕竟一局面的双联屏群众也早仍是看腻了，是以称不上有什么新意。但标致508L的内饰那但是堪称“唯我座舱”的往复机立场，开出去璷黫和哪一台中型车比，那皆是不输的。是以，这样面子的内饰摆在眼前，你们这些要买中型车的东谈主咋就看不见？

要说能源，起亚K5起步就是配备的170马力1.5T发动机，传动则是用的7速双聚散变速箱。另外，它还有240马力的2.0T版车型可选，传动则升级到了8AT变速箱。

标致508L在能源上就愈加浅近凶狠了，班师给到一台211马力的1.8T涡轮增压发动机，传动配的8挡手自一体变速箱，况兼可以加注92号汽油。

看到这，思必群众关于起亚K5和标致508L的p5.sunpower.Cc居品力仍是有一定了解，紧接着咱们再来看价钱，望望是不是因为厂家和经销商把车给卖贵了，才以致莫得东谈主风景去买它们。

据最新信息露出，起亚K5的引导价为13.98-20.68万，经销商处报价13.48-18.58万元，其中，新的2025款1.5T、2.0T全部优惠皆唯有5000元，而老的2021款ti.pdskx.ORG起亚K5 1.5T和2.0T车型则是能优惠到2.1万~2.4万元不等。

标致508L的引导价为16.37-20.77万元，咫尺经销商所给出的报价是14.67-20.7万元，结尾优惠差未几在1.7万元傍边。

了解完价钱，思必群众关于这两款车为何会卖不好不祥也有了一个浅近的分解，那就是因为它们的优惠皆不大，在品牌影响力方面又不如“两田一众”，经销商网点更是日渐寥落，故此才变成了咫尺风景去买它们的东谈主越来越少。

说白了就pm.qzlt.Cc是，起亚K5和标致508L车皆是好车，但在当下这个国产新能源汽车迅速发展的期间，你让国东谈主还花跟畴前差未几的价钱去买它们，国东谈主显然是不肯意这样干的。

毕竟，脚下10万块钱的电车就能让东谈主享受到开心奋性与可以的智能化进度，再加上电车用车费本比油车低好多，是以又有几个东谈主还会思去买像起亚K5和标致508L这类既冷门小众、价钱还未低廉的中型车呢？最终，留给它们的运谈也就可思而知了。

临了我思说，期间要废弃一款车型的技巧，可能真是连声呼唤皆不会打，而起亚K5和标致508L，不祥正在冉冉成为阿谁变装。也不知谈关于它俩的“滞销”，你们还有何意见和成见？评述区里一谈疏浚酌量下吧。（文/优视汽车 大卓）

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