车主故事分享平台 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电战术发布

车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”请安高亢者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会集聚了五行八作的高亢者代表，通过真正的高亢故事共享，照实让东说念主深受饱读励，背地磨拳擦掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款高亢神车，此前坊间还曾传奇：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然特别旨道理意旨道理的，在交通、货运、设置、机电等各个鸿沟，五菱宏光都领有不成替代的出镜率，上市14年来已累计得到超越591万用户的招供，也酿成了非凡的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏皎白明也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集插足新能源时期。

其中，全新五菱宏光增程版的举座野心立场相比通俗，车身概述基本看王人此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高差异为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比广博的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也相比明晰，可油可电的补能性格，既能处置续航和补能心焦，又能裁汰使用资本，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，立场与日本的K-CAR雷同，举座的造型格外方正、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、移动售卖和短途输送等多个场景。

新车的长宽高差异为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内袭取4座布局。左证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有千般化的车内组合，不错平直拓展成移动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲格外大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时候还有待进一步公布。

此外，五菱还延续宁德时期发布大家首个商用车换电战术。宁德时期乘商兼容的巧克力换电举座处置决策，将初度诈欺于物流车场景，从根柢上处置商用车快速补能的刚性需求，大幅提高车辆的出勤率、运营效果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗意：“五菱的高亢，即是不亏负这样好的时期。五菱的高亢，即是紧随国度的伟大征途，时期记起取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于总共梦思的尊重，通过"五菱高亢者平台"和“五菱高亢者基金”，五菱在匡助用户创业，甚而是奖励新车，来与用户共同高亢。

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